<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2271">
<titleInfo>
<title>sifat fisik dan mekanik sambungan bushing stern tube dengan variasi bevel</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Nur Yanu Nugroho, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Eka Suendra Putra</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xv, 93 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Pengelasan  merupakan  metode  penyambungan  material  yang  secara  umum digunakan  dalam  bidang  konstruksi  maupun  aplikasi  di  industri.  Parameter pengelasan perlu diketahui karena sifat mekanik yang dihasilkan material setelah proses  penyambungan.  Selain  itu,  tipe-tipe  sambungan  las  tersebut  juga  harus diperhatikan.  Dalam  penelitian  ini  menggunakan  sambungan  dengan  beberapa variasi  kampuh pengelasan. Material yang digunakan dalam penelitian  ini adalah pipa baja Grade E, dengan proses pengelasan sambungan bushing stern tube yang digunakan  adalah  Shielded  Metal  Arc  Welding  (SMAW).  Preparasi  spesimen dilakukan  sesuai  dengan  standar  BKI.  Sifat  fisik  dan  mekanik  didapat  dari pengujian tarik (tensile test), pengujian tekuk (bending test), pengujian kekerasan (hardness test), pengujian visual (liquid penetrant test)  dan pengujian makroetsa. Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk  mengetahui  kekuatan  mekanik  pada sambungan  bushing stern tube  terhadap variasi  kampuh pengelasan (bevel).  Hasil pengujian tarik dengan kekuatan tarik maksimal  terdapat pada tipe sambungan  vbevel 499,19 Mpa dan nilai kekuatan mulur yang paling baik pada tipe sambungan single  bevel  392,63 Mpa.  Pengujian  tekuk yang tidak mengalami  open defect  adalah tipe sambungan  v-bevel.  Uji kekerasan  dengan nilai kekerasan terendah terdapat pada tipe sambungan  single bevel  132,72 HVN.  Lebar Heat Affected Zone (HAZ) yang  terkecil  pada  sambungan  v-bevel  1,08  mm.  Hasil  pengujiaan  Analisys  of Variance (ANOVA) bahwa setiap pengujian baik itu uji tarik,  uji kekerasan, lebar HAZ yang dihasilkan memiliki pengaruh yang signifikan terhadap variasi kampuh pengelasan.</note>
<subject authority=""><topic>Bevel</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Bushing</topic></subject>
<subject authority=""><topic>SMAW</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Uji fisik dan mekanik</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Pipa grade E</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.18.14 Eka s</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200172018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.18.14 Eka s</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2271</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-03-07 09:29:17</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-03-07 09:29:47</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>