<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2291">
<titleInfo>
<title>pembuatan propeller kapal nelayan menggunakan material paduan aluminium (Al) dengan cuprum (Cu) dan magnesium (Mg)</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dwisetiono, S.T., M.MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Raga Nyangsang</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xvi, 90 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Pembuatan propeller pada industri kecil banyak memanfaatkan bahan dasar aluminium. Pengecoran dibuat dari logam yang dicairkan, dituang kedalam cetakan, kemudian dibiarkan mendingin dan membeku. Penelitian ini  dilakukan penambahan unsur tembaga (Cu) dan magnesium (Mg) yang dapat memperbaiki sifat mekanik aluminium sebagai material propeller. Aluminium memiliki sifat yang lunak sehingga perlu beberapa paduan logam agar menghasilkan sifat mekanik yang diingikan. Paduan dengan komposisi 80% Al-10% Cu-10% Mg memiliki nilai tarik dan impact yang tinggi, dengan nilai maksimum tarik sebesar 70,333 N/mm2, memiliki harga impact 0,0253 J/mm2 dan memiliki kekuatan pukul sebesar 2,553 J. Sedangkan nilai mekanik kekerasan menggunakan metode brinell komposisi 70% Al-10% Cu-20% Mg memiliki nilai paling tinggi sebesar 132,810 HB. Semakin tinggi kandungan magnesium maka semakin kecil nilai kekuatan tarik serta impak yang didapat. Dari kesimpulan ini ditunjukkan bahwa komposisi 80% Al – 10% Cu-10% Mg bisa digunakan sebagai material propeller kapal nelayan.</note>
<subject authority=""><topic>Magnesium</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Propeller</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Aluminium</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Hardness Brinell</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Tembaga</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.18.13 Rag p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200372018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.18.13 Rag p</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2291</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-03-12 14:03:16</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-03-12 14:05:11</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>