<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2340">
<titleInfo>
<title>distribusi tegangan sistem perpipaan ballast pada kapal perintis 1200 GT menggunakan perangkat lunak caesar II 5.10</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Bagiyo Suwasono, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Rachmat Eka Subekhi</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xii, 32 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Sistem ballast pada kapal berguna untuk mengatur posisi kapal baik trim maupun oleng ataupun even keel. Untuk itu ballast ditempatkan didalam ceruk belakang, ceruk depan, tangki-tangki dasar ganda, tangki tegak dan tangki samping. Perencanaan tentang sistem ballast yang baik harus memperhatikan faktor – faktor seperti beban yang ditanggung pipa dan temperatur kerja pada pipa secara garis besar perancangan boleh menghasilkan tegangan yang lebih tinggi dari tegangan pipa yang diizinkan dan sistem pipa ini tidak bisa diterima oleh jenis material pipa tersebut. Maka dari itu untuk mengurangi suatu tegangan pada pipa dapat digunakan penambahan support yang nantinya akan didesain menggunakan software CAESAR II dengan variasi pembebanan sustain load dan operation load.</note>
<subject authority=""><topic>Software CAESAR II</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Tegangan pipa</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Sistem ballast</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.18.14 Rac d</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200852018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.18.14 Rac d</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2340</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-09-05 10:39:43</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-09-05 10:40:15</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>