Arif Winarno, S.T., M.T. Contributor Bayu Septyan Wicaksono Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2018 monographic id Indonesia

Text

xii, 47 p. : ill. ; 29 cm. Kapal Tunda DPS IX adalah salah satu armada dari galangan PT. DOK dan Perkapalan Surabaya. Repowering dilakukan pada kapal tunda DPS IX karena kinerja dari main engine yang sekarang sudah menurun disebabkan faktor usia engine. Namun setelah melakukan repowering kecepatan kapal tidak sesuai dengan yang diharapkan, yang sebelumnya mencapai 9 knot, untuk mencapai kecepatan yang di harapkan maka akan dilakukan modifikasi pada sistem propulsinya. Berdasarkan dari hasil penelitian bahwa propeller dengan kort nozzle adanya penambahan pada nilai gaya dorong, Hasil dari pengujian sebelumnya kort nozzle Shushkin tipe A, tipe B, dan tipe C menunjukan bahwa penggunaan kort nozzle shushkin dapat memperbaiki bentuk aliran fluida. Nilai Thrust paling tinggi ditunjukan pada kort nozzle shushkin tipe B. Perbedaan model Nozzle mengindikasikan nilai thrust yang berbeda. Dalam penelitian ini akan dikaji tentang pemilihan kort nozzle sehingga penulis menganalisa masing-masing model agar dapat diketahui model dengan nilai thrust yang tertinggi. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan CFD(Computional Fluid Dynamic), dan yang divariasi adalah dari model propeller konvensional, propeller dengan Kort nozzle tipe 19A dan Kort nozzle tipe 37. Dari hasil penelitian ini didapatkan hasil thrust paling tinggi sebesar 35,0097kN pada Kort Nozzle tipe 37 . Propeller Kapal Tunda CFD Kort Nozzle NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.18.13 Bay a S0201142018 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.18.13 Bay a 2369 2018-09-07 13:30:33 2018-09-07 13:31:06 machine generated