<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2383">
<titleInfo>
<title>analisis manuver kapal pada haluan axe bow melalui pendekatan uji coba model</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Arif Winarno, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Aji Gunawan Sugandhi</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xi, 52 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Kapal dengan tipe  haluan  axe bow  merupakan  pengembangan dari inovasi  enlarged ship  concept  yang  didesain  dan  dikembangkan  oleh  Delft  University  dan  Damen Shipyard. Pada penelitian ini difokuskan pada evaluasi kriteria dan memperoleh hasil manuver  dari  kapal  axe  bow  . Dengan menggunakan dua model  haluan,  antara lain bentuk haluan model A  dengan variasi sudut 0 deg    dan bentuk haluan model B dengan variasi sudut 5 deg terhadap base line , diharapkan dapat membandingan titik efisiensi ketika kapal melakukan manuver  turning circle. Kapal prototipe ini dilengkapi oleh perangkat  seperti  sistem  penggerak  elektrik,  propeler  dan  juga  sistem  penggerak rudder. Seluruh komponen instrumen terintegrasi secara keseluruhan di dalam kapal prototipe. Pengujian dilakukan di dalam  manuevering ocean basin yang berada di Balai Teknologi  Hidrodinamika.  Pengujian  manuver  yang  dilakukan  yaitu  turning  circle dengan sudut 35  deg.  Evaluasi kapal prototipe meliputi jarak  advance, transfer dan tactical diameter  pada masing  –  masing  pengujian turning circle  sesuai regulasi  dari International Maritim Organization.  Performansi pengujian turning circle  35 deg  pada haluan model A diperoleh diameter putar sebesar 2.6 x Lpp, tactical diameter sebesar 2.4 x Lpp dan  advance diameter  2.2 x Lpp. Sedangkan pada Performansi pengujian turning circle 35 deg pada haluan model B diperoleh diameter putar sebesar 2.8 x Lpp,tactical diameter  sebesar 2.8 x Lpp dan advance diameter  2.5 x Lpp. Hasil pengujian telah sesuai dengan standar manuver yang diatur oleh IMO.</note>
<subject authority=""><topic>turning circle</topic></subject>
<subject authority=""><topic>kapal axe bow</topic></subject>
<subject authority=""><topic>IMO</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.18.14 Aji a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0201282018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.18.14 Aji a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2383</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-09-10 13:23:59</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-09-10 13:24:31</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>