Arif Winarno, S.T., M.T. Contributor Mochamad Arisky Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2019 monographic id Indonesia

Text

xiii, 60 p. : ill. ; 29 cm. JON-JON salah satu jenis kapal nelayan khas daerah Pantai Utara khususnya di Brondong Lamongan. yang mana dari waktu kewaktu mengalami perkembangan bentuk semakin besar mendekati ukuran kapal modern. Salah satu perkembangan modifikasi bentuk pada kapal ini adalah penambahan skeg dengan menggunakan foil seri 4 simetris NACA 0006 untuk membantu kinerja dari kapal JON-JON tersebut. Penambahan struktur skeg akan secara langsung dapat membantu fluida mengalir lebih smooth melewati lambung kapal menuju propeller. Arus ikut yang terjadi pada tiap baling-baling cukup berpengaruh pada thrust kapal. Maka dari itu akan diadakan analisa penambahan skeg pada kapal KM SRI MULYO utuk mendapatkan hasil thrust optimal. Metode yang di gunakan untuk menyelesaikan masalah diatas dengan perhitungan dan di bantu dengan pemodelan menggunakan program ANSYS 14.5 dengan bertujuan mengetahui nilai thrust. Hasil simulasi dari ANSYS 14.5 di dapatkan hasil tahanan model kapal tanpa menggunakan skeg sebesar 16,170 kN dan pada model kapal yang sudah di tambahkan skeg sebesar 16,182 kN. Dan diperoleh nilai trhust dari hasil simulasi pada model kapal tanpa menggunakan skeg sebesar 25,239 kN dan pada kapal yang sudah ditambahkan skeg sebesar 25,258 kN. Foil Skeg Thrust JON-JON NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.19.15 Moc a S0200572019 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.19.15 Moc a 2630 2019-08-22 14:37:45 2019-08-22 14:43:30 machine generated