Urip Prayogi, S.T., M.T. Contributor Achmad Rizal Habibi Primary Author Muhammad Taufiqurrohman, S.T., M.T. Contributor mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2019 monographic id Indonesia

Text

xiv, 72 p. : ill. ; 29 cm. Mesin diesel adalah salah satu tipe dari mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) yang panasnya dihasilkan dari pembakaran bahan bakar oleh udara bertekanan. Penggunaan mesin diesel sangat dibutuhkan khususnya di bidang perkapalan dan perlu sekali menjaga performance mesin diesel agar mampu bekerja dengan optimal. Oleh karena itu penulis merancang alat uji performance dan melakukan pengujian dengan menggunakan mesin diesel tipe JF R180. Adapun tujuan pengujian adalah menambah wawasan pembelajaran teknik sistem perkapalan dan untuk mengetahui nilai daya, torsi, BMEP dan SFC mesin diesel dengan metode pengambilan data dari putaran RPM 1700, 1800, 1900, 2000, 2100 dan variasi beban lampu 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 watt. Setelah pengambilan data sebagai acuan awal untuk proses kalibrasi alat uji performance yang baru agar valid digunakan. Pada penelitian sebelumnya daya outputnya tidak sama, oleh karena itu ditemukan hasil validasi dan tervalidasi untuk daya engine ditemukan selisih perbandingkan 4,32% watt, Torsi 4,97% Nm, BMEP 5,65% Kpa, SFC 9,93% Kg/kwh. Beban lampu Uji performance generator 1 phase Mesin diesel NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.19.15 Ach r S0200622019 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.19.15 Ach r 2635 2019-08-22 14:58:03 2019-08-22 14:58:41 machine generated