<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2934">
<titleInfo>
<title>analisa perbandingan durasi dan hasil pengecatan pada area hull dan cargo hold kapal (studi kasus MV. Nashalina)</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Intan Baroroh, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Bagiyo Suwasono, S.T., M.T. FRINA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Indah Maulina Lestari</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2020</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiii, 57 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Pengecatan adalah salah satu proses reparasi yang sangat penting, khususnya pada daerah hull dan cargo hold kapal. Hal ini dilakukan untuk menghindarkan pelat dari karat atau korosi. Dengan beberapa metode yang digunakan serta urutan pekerjaan yang berbeda, sehingga dapat berpengaruh terhadap hasil pengecatan yang dilakukan. Dengan begitu, hasil yang diperoleh pada area hull dengan luasan 11400 m² dapat selesai dengan waktu 9 hari 18 jam dan menghabiskan volume cat sebanyak 4257 liter, sedangkan pada area cargo hold dengan luasan 10000 m² dapat selesai dengan waktu 10 hari dan menghabiskan volume cat sebanyak 2780 liter. Dan hasil yang diperoleh dari proses uji ketebalan yaitu pada area hull memiliki rata-rata ketebalan sebesar 325µm dan pada area cargo hold memiliki rata-rata ketebalan sebesar 250µm. Sedangkan untuk hasil kerekatannya memiliki daya rekat yang baik, dan sesuai dengan grade 5B pada ASTM D3359, yang dimana tidak ada cat yang menempel pada lakban atau alat perekat yang digunakan.</note>
<subject authority=""><topic>Pengecatan pada hull</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Metode pengecatan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Reparasi kapal</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Daya rekat cat</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Ketebalan cat</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Durasi waktu</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Pengecatan pada cargo hold</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.20.16 Ind a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200012020</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.20.16 Ind a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2934</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2020-02-21 14:31:42</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2020-02-21 14:32:52</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>