<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2957">
<titleInfo>
<title>perencanaan exhaust pipe pada motor diesel kapal kayu</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Toto Soeharmono, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Bimo Darmadi, M.A.P.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Agung Waskita Supriyanto</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2020</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiv, 73 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Masyarakat pesisir Kamal, Bangkalan menggunakan motor diesel tempel pada perahu yang sistem exhaust-nya telah dimodifikasi agar tidak membahayakan. Exhaust System merupakan salah satu bagian mesin diesel yang berguna untuk menyalurkan gas buang, terkadang pemilihan atau pembuatan ulang sistem exhaust secara asal-asalan akan menurunkan performance mesin diesel tersebut. Karena pada umumnya masyarakat menggunakan pipa besi berdiameter kecil dan murah untuk exhaust pada mesin diesel perahu mereka. Penelitian ini melakukan rancang ulang diameter pipe yang meneliti performance daya dan SFC pada motor diesel, karena exhaust harus mempunyai tingkat keakurasian dalam menyalurkan gas buang yang nantinya berdampak pada mesin tersebut. Variasi exhaust pipe dibuat sebanyak 3 buah varian modifikasi yang akan diteliti dan hasil yang paling optimal untuk performance dan SFC pada mesin dipilih. Material exhaust modifikasi dibuat dari bahan pipa hitam galvanis. Pengujian menggunakan variasi rpm 1700, 1800, 1900, 2000, 2100 dengan beban 1000, 2000, 3000, 4000 watt.</note>
<subject authority=""><topic>Uji performance</topic></subject>
<subject authority=""><topic>daya</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Mesin diesel</topic></subject>
<subject authority=""><topic>SFC</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Exhaust</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.20.15 Agu p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200232020</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.20.15 Agu p</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2957</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2020-02-25 14:28:19</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2020-02-25 14:28:50</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>