<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3052">
<titleInfo>
<title>hubungan parameter CB, KG dan sudut kemiringan kapal ikan tradisional terhadap lengan penegak (GZ)</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Munazid, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Mila Rosa Amalia</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2020</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiii, 82 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Kapal ikan mempunyai bermacam jenis dan ukuran yang mencerminkan karakteristik kinerja dari kapal, seperti stabilitas, hambatan dan sebagainya. GZ adalah salah satu kriteria pada stabilitas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh parameter bentuk badan kapal (Cb) dan tinggi titik pusat berat kapal terhadap lunas (KG) terhadap besarnya lengan penegak kapal (GZ) pada setiap sudut kemiringan pada kapal ikan tradisional 5GT. Data pada penelitian ini didapatkan dari penelitian oleh Rohmad &#38; Munazid, 2019 ”Karakteristik Teknis Bentuk Kapal Penangkap Ikan Tradisional Di Perairan Paciran Lamongan” berupa ukuran utama kapal jenis kursen dan gambar bentuk 3D kapal. Dimana pada penelitian ini menggunakan maxsurf modeler untuk variasi data kapal dengan Cb yang berbeda-beda, maxsurf stability untuk hasil nilai GZ dengan variasi nilai KG (0,1 T – T), dengan metode regresi linier berganda dan metode validasi NRMSE. Dan pada uji coba 1 data kapal baru menggunakan validasi NRMSE didapatkan model regresi yang paling baik adalah model ke IV dengan nilai NRMSE sebesar 0,0751%. Cb 0,59 pada sarat kosong 0,307 m dan KG 0,2265 m memiliki nilai GZ tertinggi yaitu 0,835 m pada sudut 50°, sedangkan Cb 0,621 pada sarat kosong 0,307 m dan KG 0,2305 m memiliki nilai titik balik GZ terendah yaitu 0,437 m pada sudut 90°. Besar kecilnya nilai variable Cb tidak terlalu memiliki pengaruh terhadap GZ, berbeda dengan variable KG yang semakin tinggi nilainya maka nilai GZ cenderung turun, sedangkan variable sudut memiliki pengaruh naik dan turun terhadap GZ pada sudut tertentu. Nilai GZ semua kapal pada saat KG sarat kapal kosong sudah memenuhi kriteria yang telah distandarkan oleh IMO Code A.749 Ch 3 - design criteria applicable to all ships.</note>
<subject authority=""><topic>NRMSE</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Kapal ikan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Stabilitas</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Regresi</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.20.16 Mil h</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0201012020</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.20.16 Mil h</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3052</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2020-10-23 09:55:35</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2020-10-23 09:56:06</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>