Urip Prayogi, S.T., M. T. Contributor Hendika Puji Haditama Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2020 monographic id Indonesia

Text

xi, 74 p. : ill. ; 29 cm. Penggunaan kapal sebagai sarana transportasi berkembang pesat, tentunya hal ini juga berkaitan dengan keselamatan trasportasi terkait dengan kecelakaan kapal. Salah satu jenis kecelakaan adalah terjadinya kemiringan yang diakibatkan oleh kebocoran ataupun air yang masuk ke geladak. Ketika terjadinya kecelakaan, evakuasi dan keselamatan penumpang merupakan faktor yang penting. Analisa evakuasi yang selama ini digunakan untuk evakuasi penumpang menggunakan metode dan data yang dikeluarakan oleh International Maritime Organization (IMO) dalam IMO MSC.1/Circ.1238. Pada penelitian ini akan digunakan metode analisa evakuasi sederhana (a simplified evacuation analysis) yang diberikan oleh IMO untuk perhitungan dan metode Discrete Event Simulation (DES) untuk simulasi pemodelan. Pada simulasi metode DES menggunakan bantuan pemodelan software Arena. Dalam penelitian ini didapatkan hasil dari perhitungan yaitu pada kondisi even keel 27, 4 menit dan pada kodisi list 29 menit. Menggunakan software simulasi didapatkan pada kondisi even keel 23,25 menit dan pada kondisi list 27,17 menit. Sehingga jalur evakuasi sudah memenuhi persyaratan dari IMO yaitu kurang dari 60 menit. Arena Discrete Event Simulation IMO Evakuasi NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.20.16 Hen a S0201142020 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.20.16 Hen a 3065 2020-10-23 10:40:54 2020-10-23 10:41:27 machine generated