Tri Agung Kristiyono, S.T., M.T. Contributor Bagus Kusuma Aditya, S.T., M.T. Contributor Ilham Kurnia Efrian Bi Aziz Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2021 monographic id Indonesia

Text

xii, 66 p. : ill. ; 29 cm. Pada pembangunan maupun perbaikan badan kapal proses sandblasting bertujuan untuk menghilangkan material kontaminasi yang melekat pada permukaan baja dan membentuk kekasaran permukaan yang di sesuaikan oleh pasir serta tekanannya agar cat dapat merekat lebih kuat pada permukaan baja. Metode yang di gunakan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan proses sandblasting menggunakan pasir silica 16-30 mesh pada plat baja A36 dengan variasi tekanan kompresor 6 bar, 7 bar dan 8 bar dan jarak tembak 700mm untuk mendapatkan nilai kekasaran pada permukaan pelat serta waktu proses blasting dengan tingkat kebersihan SA 2,5. Nilai kebersihan permukaan pelat mengacu pada standart ISO 8501-1 dan nilai kekasarannya sesuai standart umum yang di gunakan pada kisaran 30-80μm. Metode olah data yang di gunakan yaitu Metode Regresi Linear dengan software SPSS sebagai analisa hasil data yang telah didapatkan. Hasil yang di dapat setelah proses sandblasting hingga mencapai kebersihan Sa 2,5, menunjukan bahwa tingkat kekasaran terendah pada tekanan kompressor 8 bar didapatkan rata-rata nilai kekasaran 53,3 μm dengan waktu proses 85 sec/mm², dan kekasaran tertinggi didapat pada tekanan kompresor 7 bar dengan nilai kekasaran 66 μm dengan waktu proses 87 sec/mm². Silica A36 Sandblasting NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.21.17 Ilh p S0200982021 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.21.17 Ilh p 3239 2021-12-16 11:07:20 2021-12-16 11:10:42 machine generated