<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3470">
<titleInfo>
<title>perencanaan pengecatan pada dermaga apung kapal selam di daerah natuna dengan menggunakan CPM PDM Pert (studi kasus PT. Wahyu Agung)</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Intan Baroroh, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Adam Erlanda Syarif Dzaky</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2023</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiii, 100 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Pada proyek pembangunan dermaga apung dituntut untuk bekerja cepat sesuai dengan jadwal. Pada pelaksaan proyek pembangunan dermaga apung sering sekali perencaan proyek tidak berjalan sesuai dengan apa yang direncanakan. Oleh sebab itu dilakukan perencanaan pembangunan dermaga apung sesuai dengan kondisi galangan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengecatan dermaga apung kapal selam dengan metode CPM PDM PERT pada Ponton 2 di PT. Wahyu Agung. Dilakukan pembuatan Network Planning ketiga metode, sehingga mendapatkan hasil dari ketiga metode yang digunakan ditemukan waktu yang lebih singkat pada metode Project Evaluation and Review Technique (PERT) model perencanaan yang di buat peneliti hanya membutuhkan waktu 43,81 jam dengan probabilitas kemungkinan pengecatan dermaga apung dapat selesai yaitu 99,31%. Sehingga bisa dikatakan dalam metode PERT dapat digunakan dalam satu kegiatan proyek secara terperinci karena metode ini memiliki tiga varians waktu untuk mencapai waktu yang diharapkan.</note>
<subject authority=""><topic>Critical Path Method</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Re-Schedule</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Dermaga apung</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Precedence Diagram Method</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Project Evaluation and Review Technique</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.23.18 Ada p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200032023</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3470</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-04-06 12:30:01</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-04-06 12:32:10</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>