<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3543">
<titleInfo>
<title>studi eksperimen mesin diesel dengan penambahan variasi diameter injeksi gas hidrogen hidrogen oksigen (HHO) terhadap kinerja dan emisi gas buang</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Hadi Prasutiyon, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dimas Hadi Wijaya</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2023</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xvi, 73 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Mesin diesel adalah salah satu mesin penggerak kapal yang paling banyak digunakan oleh pengguna jasa transportasi laut yang berfungsi untuk menghasilkan power atau daya dorong terhadap kapal. Salah satu keunggulan mesin diesel yakni sistem pembakarannya menggunakan Compression-ignition (pembakaran-tekan), yang tidak memerlukan busi. Namun, mesin dengan penyalaan kompresi ini menghasilkan emisi gas buang yang cukup tinggi dan berbahaya bagi kesehatan dan lingkungan sekitar. Secara umum mempunyai dampak lingkungan meningkatnya suhu bumi per tahun yang menyebabkan salju es di kutub mencair sehingga permukaan air laut meningkat dan berpotensi banjir di pesisir pantai. Mengurangi frekuensi pemakaian mesin diesel yang memiliki emisi gas buang yang tidak ramah lingkungan dapat memperkecil dampak negatif. Oleh karena itu, penelitian ini merupakan eksperimen mesin diesel dengan penambahan injeksi gas HHO dengan variasi diameter 8 mm, 6 mm dan 4 mm, variasi pada putaran mesin 1400 rpm, 1600rpm, 1800 rpm, 2000 rpm, 2200 rpm dengan pembebanan 1 kW, 2 kW injeksi gas HHO terhadap emisi gas buang. Tujuan penelitian untuk mengetahui pengaruh variasi diameter injeksi gas HHO terhadap kinerja dan emisi mesin diesel pada beberapa pembebanan mesin, putaran mesin. Metode yang digunakan yaitu eksperimen uji coba kinerja mesin diesel. Hasil Penelitian ini setelah melakukan penelitian ini pada pembebanan 1kW dan 2kW, pada variasi diameter injektor HHO 4 mm, 6 mm dan 8 mm diketetahui bahwasannya hasil yang efektif dan optimum ialah injektor berdiameter 4 mm. Hasil dari pengujian emisi gas buang kadar CO yang paling stabil pada diameter 6 mm dibandingkan dengan diameter lainnya, namun pada beban 2 kW menghasilkan emisi yang tidak stabil dibandingan beban 1 kW.</note>
<subject authority=""><topic>Gas HHO</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Emisi Gas Buang</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Mesin diesel</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Kinerja</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.23.19 Dim s</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200622023</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.23.19 Dim s</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3543</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-01-11 09:37:10</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-01-11 09:37:42</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>