<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="357">
<titleInfo>
<title>perhitungan konsumsi bahan bakar KM. Mentari Sentosa dengan menggunakan marine tracking dan software maxsurf</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Prasetyo Adhi Kurniawan</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Toto Soeharmono</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2014</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xvi, 74 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>deviasi atau penyimpangan untuk konsumsi bahan bakar kapal antara perhitungan administrasi-logistik dan realita berlayar, merupakan permasalahan yang dialami oleh perusahaan pelayaran khusunya di Negara Indonesia. Kesuksesan Perusahaan Pelayaran terletak pada penggunaan Regulasi konsumsi bahan bakar kapal karena 60%-80% biaya operasi Perusahaan terletak pada Konsumsi Bahan Bakar. salah satu cara meningkatkan efisiensi operasional kapal dengan menerapkan regulasi kecepatan kapal dari perusahaan. Metode memantau regulasi tersebut, salah satu Perusahaan Pelayaran menggunakan Marine Tracking untuk monitoring posisi kapal sesuai rute yang dilalui. Analisa perhitungan tahanan kapal juga akan dilakukan dengan bantuan software Maxsurf. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan deviasi perhitungan konsumsi bahan bakar yang dilakukan secara data engine dibandingkan dengan record data operasional kapal di laut secara real-time. Hasil akhir yang dicapai diharapkan adalah langkah-langkah perhitungan yang bisa digunakan untuk memprediksi penggunaan bahan bakar yang mendekati real time.</note>
<subject authority=""><topic>Maxsurf</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Konsumsi bahan bakar</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Marine tracking</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.14.09 Pra p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0202032014</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.14.09 Pra p</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>357</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2014-12-18 08:52:03</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2014-12-18 08:55:36</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>