Rizka Yuni Santica Primary Author Dr. Dwisetiono, S.T., M.MT. Contributor mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2024 monographic id Indonesia

Text

xiii, 61 p. : ill. ; 29 cm. Pelat baja dalam penggunaan bangunan kapal memiliki resiko kerusakan akibat terjadinya korosi. Korosi itu sendiri merupakan peristiwa turunnya kemampuan material “deterioration” karena bereaksi dengan lingkungan. Dengan demikian salah satu perlindungan pelat baja terhadap korosi yaitu dengan menggunakan metode paint coating dan cat yang digunakan mengandung epoxy dan cat yang mengandung polyurethane. Kemudian pelat baja yang dilapisi cat tersebut akan diuji menggunakan metode America Society of Testing Materials dengan pengujian Wet film thickness, Dry film thickness, Adhesion test (X-cut tape), dan Salt spray (laju korosi). Penentuan pemilihan cat adalah fokus dalam penelitian ini, hasil penelitian ini menunjukkan bahwa dalam pengujian Wet film thickness epoxy memiliki presentase penurunan yang cukup banyak dibandingkan dengan cat yang mengandung polyurethane. Hasil dari pengujian Dry film thickness dari pengukuran di dapat nilai ketebalan yang sudah memenuhi standar. Adhesion test (X-cut tape) polyurethane lebih memiliki daya lekat yang baik dari pada epoxy dan hasil dalam pengujian salt spray selama 60 hari, material yang dilapisi cat yang mengandung epoxy kehilangan berat sebesar 0,5 gram dari perhitungan didapatkan laju korosi 3,26 mpy dan material yang dilapisi cat mengandung polyurethane kehilangan berat sebesar 0,095 gram dan dari perhitungan laju korosi 0,54 mpy. Paint coating Epoxy Polyurethane NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.24.20 Riz p S0200092024 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.24.20 Riz p 3607 2024-04-30 13:43:52 2024-04-30 13:44:30 machine generated