<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3616">
<titleInfo>
<title>analisa pemilihan daya mesin tempel untuk kapal patrol jenis pilot boat berbahan fiberglass</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muchlas Adi Sunjaya</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Sutrisno S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2024</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>ix, 58 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Fiberglass Reinforced Plastics (FRP) merupakan olahan kaca cair yang ditarik hingga menjadi serat tipis dan kuat, kemudian diolah untuk menjadi badan kendaraan atau hal lain yang perlu memiliki cangkang atau pelindung kuat yang ringan tapi tahan korosi. Pilot boat adalah kapal yang memandu kapal besar masuk kedalam pelabuhan, selain itu Kapal pilot boat adalah kapal yang digunakan untuk mengantar/ menjemput petugas pandu yang akan memandu/selesai melakukan pemanduan. Mesin tempel yaitu mesin penggerak yang biasa ditempel pada bagian buritan kapal kecil atau perahu untuk bisa bergerak dengan kecepatan yang lebih tinggi. Metode yang digunakan yakni perhitungan manual dengan disimulasikan laju kapal melalui aplikasi maxsurf untuk menentukan kebutuhan daya kapal pilot. Hasil penelitian ini dapat disimpulan bahwa kapal pilot membutuhkan mesin tempel dengan daya 700 HP (horse power) untuk mencapai kecepatan 25 knot dengan hasil analisa stabilitas kapal menggunakan aplikasi maxsurf bisa ditarik kesimpulan bahwa, peletakan mesin tempel yang tepat untuk pilot boat adalah peletakan mesin tempel di bagian kanan dan kiri kapal karena distribusi berat yang seimbang dengan sudut kemiringan paling kecil (73,6 degree) dibandingkan dengan letak mesin tempel dibagian tengah (69,1 degree).</note>
<subject authority=""><topic>Pilot Boat</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Mesin Tempel</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Fiberglass Reinforced Plastics</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.24.19 Muc a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200182024</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.24.19 Muc a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3616</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-05-15 09:15:04</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-05-15 09:15:43</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>