Dr. Dwisetiono, S.T., M.MT. Contributor Andre Anggriawan Jaisi Djailani Putra Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2024 monographic id Indonesia

Text

xiii, 82 p. : ill. ; 29 cm. Propeller merupakan salah satu sistim komponen yang memiliki fungsi untuk menghasilkan gaya dorong yang dimana gaya dorong tersebut digunakan untuk menggerakkan kapal. Seiring berjalannya waktu, tidak sedikit ditemukan adanya kerusakan-kerusakan yang terjadi pada bagian propeller yang mengharuskan dilakukannya perbaikan seperti pengelasan. Pengelasan adalah suatu proses untuk menyatukan dua buah logam atau lebih yang dimana logam tersebut disambungkan dengan cara dipanaskan sampai mencair dengan sumber panas dari busur listrik atau sumber api gas yang terbakar hingga menjadi satu. Pengelasan Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) adalah suatu proses pengelasan busur listrik yang menggunakan elektroda tak terumpan yang tidak ikut mencair. Pengelasan Underwater Welding (pengelasan bawah air) merupakan suatu pengembangan dari proses pengelasan pada umumnya yang dilakukan di bawah air terutama laut. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisa hasil perbandingan pengelasan Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) dan Underwater Welding (pengelasan bawah air) pada material berbahan kuningan. Pada hasil pengelasan Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) dan Underwater Welding didapatkan bahwa pengelasan GTAW memiliki kekuatan tarik maksimum 208.574 MPa, kekerasan pada daerah weldmetal 89.82 HB. Sedangkan untuk Underwater Welding memiliki kekuatan tarik maksimum 121.342 MPa, kekerasan pada daerah weld metal 78 HB. Underwater Welding Gas Tungsten Arc Welding Propeller NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.24.18 And p S0200192024 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.24.18 And p 3617 2024-05-15 09:18:37 2024-05-15 09:19:14 machine generated