<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3681">
<titleInfo>
<title>implementasi perencanaan material pada pembangunan kapal tugboat menggunakan metode lot for lot (LFL) (studi kasus :</title>
<subTitle>PT. PMP)</subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Intan Baroroh, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Ali Azhar, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Eko Febrianto Tarigan</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2024</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xii, 81 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>PT.PMP merupakan Perusahaan yang fokus pada industri pembuatan kapal meliputi Ship Design, ShipBuilding and Ship Repair. Material Requirement Planning (MRP) adalah cara yang dimanfaatkan untuk mengatur serta merencanakan pemesanan material. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui strategi perencanaan material dengan menggunakan metode Lot for Lot dan metode Economic Order Quantity perbandingan antara metode yang efisiensi di PT.PMP dan untuk mengetahui hasil efisiensi perbandingan antara metode Lot for Lot (LFL), Economic Order Quantity (EOQ) dan metode eksisting di PT.PMP. Material yang dianalisis yaitu Plate dan Profil dalam Project New Building Tugboat. Hasil diperoleh dari penelitian biaya persediaan bahwa dengan metode Lot for Lot sebesar 28%, metode Economic Order Quantity menghasilkan biaya persediaan sebesar 29% dan Metode perusahaan yang masih diterapkan menghasilkan biaya yang tinggi sebesar 43%. Metode Lot for Lot lebih efisien sebesar 15% dari metode eksisting yang diterapkan oleh PT.PMP.</note>
<subject authority=""><topic>Efisien</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Biaya Persediaan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Material Requirement Planning</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.24.20 Eko i</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200572024</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.24.20 Eko i</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3681</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-09-11 11:36:07</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-09-11 11:36:51</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>